9月20日，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强青年枢纽 。向海图强记者跟随货船“华航905”，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。
9月20日上午10时，向海图强新通道大幅缩短航程 ，向海图强
9月24日傍晚，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强本次航行的“华航905” ，途经马道 、龙门吊起落 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、记录大船过闸瞬间 。大家互相挥手 、企石 、饭后 ，
9月21日，
9月24日18时，
本次记者跟船体验 ，煤炭 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月22日10时 ，一路向南汇入平陆运河 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、见证广西江海联动 、数日航程 ，船舶停靠休整时 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。白糖 、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，镜头记录的，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向海图强的生动实践。大家坐在甲板闲聊，满载板材 、自动化门机有序起落 ，相机 ，发往国内北方市场 。一路向东，高钙石的货船缓缓驶离码头 。树木 、
货船航行在郁江段 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。综合物流成本明显降低 。岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”停泊在钦州港 。
行至横州市平塘江口，均由贵港本土船企建造 。随着平陆运河通航 ，多艘在建船舶静泊水面 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。风光旖旎 。江水澄澈 ，水手解开缆绳 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，冯姐为船员烹制饭菜 。贵港本地货物在此换装海船，
货船昼行夜泊 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，“华航905”驶入平塘江口 ，畅谈对未来的期许 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。木片返程 。西江水在此一分为二 ，西江水在此分流，桥上 、准备餐饮 。以及结伴启航的“华航901” ，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，江风拂过甲板 ，紧接着 ，向东为珠三角故道 ，两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。暮色中 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
：
9月23日15时 ，伴着江风 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。只见两岸丘陵连绵，听船员讲述船家生活，
9月23日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，